วันพฤหัสบดีที่ 16 กรกฎาคม 2569

ชายวัย 56 ปีเสียชีวิตหลังบิดจักรยานยนต์พุ่งชนราวเหล็กกั้นบนทางด่วนเฉลิมมหานคร

21 มิถุนายน 2569
ชายวัย 56 ปีเสียชีวิตหลังบิดจักรยานยนต์พุ่งชนราวเหล็กกั้นบนทางด่วนเฉลิมมหานคร
ชายวัย 56 ปีเสียชีวิตหลังบิดจักรยานยนต์พุ่งชนราวเหล็กกั้นบนทางด่วนเฉลิมมหานคร

อุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนดาวคะนอง) ในเขตจอมทอง กรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2569 เวลา 19.32 น. โดยชายวัย 56 ปี ชื่อ นายสมัย ขับขี่จักรยานยนต์ฮอนดา เวฟ ไอ สีน้ำเงิน ทะเบียนกรุงเทพมหานคร เสียหลักและพุ่งชนราวเหล็กกั้นขอบทาง ที่ตั้งอยู่ก่อนถึงด่านเก็บค่าผ่านทางประมาณ 300 เมตร

เหตุการณ์นี้ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย โดยร.ต.ท.ปริตร ศรีหรั่งไพโรจน์ รองสว.(สอบสวน) สน.บางมด ได้รับแจ้งและรุดไปตรวจสอบพร้อมแพทย์นิติเวช โรงพยาบาลศิริราช และเจ้าหน้าที่อาสาสมัครมูลนิธิป่อเต็กตึ๊ง

ที่บริเวณเกิดเหตุ พบรถจักรยานยนต์ล้มตะแคงอยู่บนผิวจราจร สภาพได้รับความเสียหายหนัก ส่วนร่างผู้เสียชีวิตมีบาดแผลรุนแรงจากแรงกระแทก โดยพบชิ้นส่วนร่างกายกระจัดกระจายในบริเวณใกล้เคียง เจ้าหน้าที่ได้ทำการกันพื้นที่เพื่อเก็บรวบรวมพยานหลักฐาน

การตรวจสอบบริเวณจุดเกิดเหตุแสดงให้เห็นว่าราวเหล็กกั้นขอบทางมีร่องรอยการเฉี่ยวชนอย่างรุนแรง พร้อมกับมีคราบเลือดติดอยู่บนโครงสร้างเหล็ก สันนิษฐานเบื้องต้นว่าผู้เสียชีวิตอาจขับขี่ด้วยความเร็ว ก่อนสูญเสียการควบคุมรถและพุ่งชนราวกั้นอย่างเต็มแรง ส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ตำรวจยังไม่สรุปสาเหตุขั้นสุดท้ายของอุบัติเหตุ เนื่องจากไม่พบคู่กรณีในพื้นที่ โดยจะเร่งตรวจสอบภาพจากกล้องวงจรปิดบริเวณใกล้เคียง และรวบรวมพยานหลักฐานเพิ่มเติมเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง

เจ้าหน้าที่ได้มอบหมายให้อาสาสมัครนำร่างผู้เสียชีวิตส่งชันสูตรอย่างละเอียดที่ภาควิชานิติเวชศาสตร์ โรงพยาบาลศิริราช ก่อนประสานญาติเพื่อรับศพไปประกอบพิธีทางศาสนาต่อไป

ข้อเตือนสำหรับผู้ใช้ถนน

เหตุการณ์นี้เป็นอุทาหรณ์สำคัญสำหรับผู้ขับขี่จักรยานยนต์ ที่ควรเพิ่มความระมัดระวังในการใช้ความเร็ว ตรวจสอบสภาพร่างกาย และสภาพรถให้พร้อมอยู่เสมอ เพื่อลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง นอกจากนี้ ไม่ควรขับขี่จักรยานยนต์เข้าไปในบริเวณทางด่วน เนื่องจากเป็นความผิดตามกฎหมายจราจร

บทลงโทษตามกฎหมาย

การขับขี่จักรยานยนต์เข้าไปในทางพิเศษถือเป็นการฝ่าฝืนข้อบังคับหรือประกาศของเจ้าพนักงานจราจร ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 ซึ่งห้ามรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางพิเศษโดยเด็ดขาด

บทลงโทษตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก ได้แก่ โทษปรับสูงสุดไม่เกิน 1,000 บาท ส่วนตามกฎหมายทางพิเศษ ผู้ฝ่าฝืนอาจถูกระวางโทษจำคุกไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับตั้งแต่ 1,000 บาท ถึง 5,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ตามระเบียบที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทยกำหนด

นอกจากนี้ หากฝ่าฝืนป้ายเครื่องหมายจราจรห้ามรถจักรยานยนต์ จะมีความผิดเพิ่มเติมตามมาตรา 152 ของพระราชบัญญัติจราจรทางบก โดยมีโทษปรับไม่เกิน 4,000 บาท

การเข้าไปในพื้นที่ทางพิเศษโดยไม่ได้รับอนุญาตอาจทำให้บริษัทประกันภัยรถยนต์ปฏิเสธความรับผิดชอบในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

เปรียบเทียบตัวเลือก