กระทรวงคมนาคมพบสมาคมนักบินไทย เพื่อแก้ปัญหาการจ้างงานและระบบ Pay to Fly
นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในการประชุมหารือร่วมกับสมาคมนักบินไทย (THAIPA) เพื่อรับทราบสถานการณ์ปัญหาการจ้างงานนักบินและประเด็นเรื่องการจ่ายเงินเพื่อให้ได้งานบิน (Pay to Fly) ที่เป็นปัญหาสำคัญในอุตสาหกรรม
ในการประชุมมีนายธีรวัจน์ อังคสกุลเกียรติ นายกสมาคมนักบินไทยและคณะทำงานจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนมุมมอง
ภาวะของอุตสาหกรรมการบินในปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าหลังจากการระบาดของโควิด-19 สายการบินได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ส่งผลให้มีนักบินไทยที่ตกงานจำนวน 1,736 คน นอกจากนี้ยังมีผู้ได้รับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ตรี (CPL) ที่ยังคงรอโอกาสในการจ้างงานอีก 1,219 คน
การลงทุนด้านการศึกษาที่ไม่ได้นำมาใช้ประโยชน์ในวงการบินนี้มีมูลค่ากว่า 4,300 ล้านบาท
ปัญหาโครงสร้างของอุตสาหกรรมเกิดจากการผลิตนักบินที่เกินกว่าความต้องการของตลาด การนำเข้านักบินต่างชาติเพื่อปฏิบัติการบินในบางครั้ง ช่องว่างในกฎหมายคุ้มครองแรงงานที่เฉพาะเจาะจง และการเกิดขึ้นของระบบ Pay to Fly ซึ่งเป็นรูปแบบการจ้างงานที่ผู้สมัครต้องชำระเงินจำนวนมากเพื่อให้ได้รับโอกาสในการทำงาน
ระบบนี้ส่งผลกระทบต่อความเป็นธรรมและการเข้าถึงอาชีพของผู้ที่ต้องการเป็นนักบิน
สมาคมนักบินไทยได้เสนอแนวทางการแก้ไขปัญหาทั้งในระยะสั้นและระยะยาว ซึ่งรวมถึงการกำหนดหลักเกณฑ์ที่ชัดเจนในการกำกับดูแลระบบ Pay to Fly การปรับปรุงมาตรฐานการจ้างงานและสวัสดิการ การบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับการจ้างนักบินไทย และการตั้งช่องทางสำหรับรับเรื่องร้องเรียนพร้อมการคุ้มครองผู้ให้ข้อมูล
นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาระบบควบคุมจำนวนนักบินที่ผลิตออกมาให้สอดคล้องกับความต้องการของอุตสาหกรรม โดยผ่านการทำงานร่วมกันของทุกภาคส่วน เพื่อแก้ไขปัญหาที่เป็นโครงสร้าง สร้างโอกาสการจ้างงานที่ยุติธรรม และสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของประเทศให้มีความเสถียรและยั่งยืน
นายภัทรพงศ์ กล่าวถึงความสำคัญของการพัฒนาบุคลากรด้านการบินควบคู่ไปกับการรักษามาตรฐานความปลอดภัยในการบินให้อยู่ในระดับสูงสุด โดยกระทรวงพร้อมที่จะรับข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วนเพื่อนำมาพิจารณาและกำหนดมาตรการที่เหมาะสม
มาตรการเหล่านี้จะช่วยสร้างความเป็นธรรมในการประกอบวิชาชีพนักบิน ลดความไม่เท่าเทียมในการเข้าถึงอาชีพ และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมการบินไทยในอนาคต
เปรียบเทียบตัวเลือก
