การรถไฟแห่งประเทศไทยชี้แจง เหตุบุคคลถูกเฉี่ยวชน เนื่องจากการกระทำประมาทของเจ้าตัว

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ออกมาให้ความชี้แจงเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับขบวนรถชานเมืองที่ 367 (กรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา) ซึ่งเฉี่ยวชนกับบุคคลหนึ่งบริเวณเสาโทรเลขที่ 6/3-4 ระหว่างสถานีมักกะสัน – คลองตัน เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2569 เวลา 10.40 น.

องค์กรผู้บริหารระบบรถไฟยืนยันว่า อุบัติเหตุดังกล่าวไม่ได้เกิดจากความผิดพลาดในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ขบวนรถไฟ แต่เกิดจากการกระทำที่ประมาทของบุคคลผู้ได้รับบาดเจ็บ

ตามรายละเอียด บุคคลดังกล่าวได้นำรถจักรยานยนต์มาจอดที่ริมถนน หลังจากนั้นได้ปีนข้ามแนวแบริเออร์กั้นซึ่งเป็นสิ่งกีดขวางที่แบ่งแยกพื้นที่ระหว่างถนนกับเขตทางรถไฟ เข้าไปในพื้นที่ทางรถไฟเพื่อปัสสาวะในระยะที่ใกล้เคียงกับราง

ขบวนรถไฟได้เปิดระบบหวู๊ดเตือน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพาหนะมีขนาดใหญ่และมีระยะเบรกที่ยาวพอสมควร ผู้ควบคุมจึงไม่สามารถหยุดรถได้ทันเวลา ส่งผลให้เกิดการเฉี่ยวชนขึ้น

นอกจากการกระทำนี้จะสร้างอันตรายต่อชีวิตของผู้บุกรุกเองแล้ว ยังส่งผลกระทบต่อการเดินรถไฟของระบบขนส่งสาธารณะ โดยขบวนรถต้องหยุดชะงักและล่าช้ากว่ากำหนดไปถึง 22 นาที ทำให้ผู้โดยสารทั่วไปได้รับความเดือดร้อน

การรถไฟแห่งประเทศไทยเตือนประชาชนเป็นการเฉพาะว่า พื้นที่เขตทางรถไฟที่มีรั้วหรือแบริเออร์กั้นนั้นถือเป็นพื้นที่อันตรายและห้ามเข้าโดยเด็ดขาด ประชาชนไม่ควรปีนป่าย ลักลอบเข้า หรือทำธุระส่วนตัวในพื้นที่ดังกล่าว เพื่อรักษาความปลอดภัยของตัวเองและทรัพย์สินของครอบครัว พร้อมทั้งป้องกันการหยุดชะงักของระบบขนส่งสาธารณะของประเทศ