วันพฤหัสบดีที่ 16 กรกฎาคม 2569

วอลโว่ เปิดเหตุเพลิงไหม้รถ EX30 สองคัน ชี้ชาร์จแบตเกินเกณฑ์ที่แนะนำ

17 พฤษภาคม 2569
วอลโว่ เปิดเหตุเพลิงไหม้รถ EX30 สองคัน ชี้ชาร์จแบตเกินเกณฑ์ที่แนะนำ
วอลโว่ เปิดเหตุเพลิงไหม้รถ EX30 สองคัน ชี้ชาร์จแบตเกินเกณฑ์ที่แนะนำ

บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ออกหนังสือชี้แจงเกี่ยวกับเหตุการณ์ไฟไหม้ของรถยนต์ Volvo EX30 สองคันที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ผ่านมา

บริษัทระบุว่าได้ทำการติดตามตรวจสอบรายละเอียดของแต่ละกรณีอย่างละเอียด และเร่งดำเนินการดูแลเยียวยาความเสียหายให้แก่ผู้ที่ได้รับผลกระทบอย่างเหมาะสมและทันท่วงที

รถยนต์ทั้งสองคันที่เกิดเหตุนั้นอยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาแบตเตอรี่เกิดความร้อนสูงในรุ่น Volvo EX30 Single Motor Extended Range และ Twin Motor Performance

ผลการตรวจสอบในเบื้องต้นเผยให้เห็นว่า มีการชาร์จแบตเตอรี่ในระดับที่เกินกว่า 70% ซึ่งสูงกว่าระดับที่บริษัทฯ ได้แนะนำไว้ตามหนังสือที่จัดส่งให้ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบทราบก่อนหน้านี้

วอลโว่ ขอให้ผู้ใช้งานรถยนต์ Volvo EX30 ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด โดยจำกัดการชาร์จไว้ที่ไม่เกิน 70% จนกว่าจะได้รับการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรีชุดใหม่ การปฏิบัติตามข้อแนะนำนี้ถือเป็นมาตรการสำคัญที่ช่วยป้องกันปัญหาความร้อนสูงของแบตเตอรีในระหว่างรอการเปลี่ยนชิ้นส่วน

บริษัทจะเริ่มติดต่อลูกค้า Volvo EX30 ในสัปดาห์ปัจจุบันเพื่อนัดหมายเข้ารับบริการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรีชุดใหม่ โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม การเข้ารับบริการดังกล่าวใช้เวลาประมาณ 3 วัน รวมถึงการตรวจสอบคุณภาพอย่างละเอียดก่อนส่งมอบ เพื่อให้ลูกค้าได้รับความมั่นใจและประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุด

เปรียบเทียบตัวเลือก