รองนายกฯ คาดราคาน้ำมันสูงอีก 1-2 ปี เตรียมเสนอ "ไทยช่วยไทยพลัส" ในครม.วันนี้

จีดีพีไทยไตรมาส 1 ปี 2569 ขยายตัว 2.8% เพิ่มขึ้นจากไตรมาสก่อนที่ 2.5% โดยประกอบด้วยปัจจัยสำคัญสองประการ คือการลงทุนรวมที่ขยายตัวสูงสุดในรอบ 11 ปีและการส่งออกที่เร่งตัวขึ้น

ตามที่รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเสนอ การลงทุนภาคเอกชนเพิ่มขึ้น 10.1% เร่งตัวจากอัตราการเติบโต 6.5% ในไตรมาสก่อน ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการปลดล็อกการลงทุนผ่านระบบ BOI Fast Pass ของคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน นอกจากนี้นโยบายเร่งการเบิกจ่ายรัฐวิสาหกิจยังส่งผลให้การลงทุนภาครัฐขยายตัว 9.4%

ด้านการส่งออก ได้รับแรงหนุนจากการเร่งการส่งออกเพื่อหลีกเลี่ยงมาตรการภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม ผู้บริหารกระทรวงการคลังระบุว่าการเติบโตที่เห็นในปัจจุบันยังเป็นผลจากช่วงเวลาที่ความขัดแย้งในตะวันออกกลางยังไม่ส่งผลกระทบเต็มที่

ความท้าทายที่อยู่ข้างหน้ายังคงมีอยู่มากมาย ประกอบด้วยการที่ผลประโยชน์จากการลงทุนไม่ได้ไหลถึงผู้ประกอบการขนาดเล็กและประชาชนทั่วไป ปัญหาวิกฤตพลังงาน และผลกระทบทางเศรษฐกิจจากสถานการณ์ตะวันออกกลาง

ประมาณการราคาน้ำมันจะยังคงอยู่ในระดับสูงเป็นเวลา 1-2 ปีข้างหน้า ซึ่งจะนำมาซึ่งความเสี่ยงของเงินเฟ้อที่เพิ่มสูงขึ้นและวิกฤตหลายชั้นตามมา จึงจำเป็นต้องเตรียมมาตรการป้องกันล่วงหน้า

ในการประชุมคณะรัฐมนตรีวันที่ 19 พฤษภาคม รองนายกรัฐมนตรีจะนำเสนอแผนการกู้เงินและโครงการไทยช่วยไทยพลัสเพื่อขอความเห็นชอบ วัตถุประสงค์ของโครงการคือการบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนที่ประสบผลกระทบจากวิกฤตตะวันออกกลาง โดยเฉพาะปัญหาต้นทุนการครองชีพที่สูงขึ้น

แผนการกู้เงินจำนวน 2 แสนล้านบาทในปีงบประมาณปัจจุบันจะช่วยรักษาระดับค่าครองชีพของประชาชนและลดผลกระทบระยะยาวจากวิกฤตพลังงาน การกู้เงินนี้จะทำให้หนี้สาธารณะเท่ากับ 68% ของจีดีพี ซึ่งยังอยู่ในกรอบเพดานหนี้สาธารณะ นอกจากนี้ยังคาดว่าการลงทุนจากเงินกู้จะเพิ่มศักยภาพการเติบโตของจีดีพี และจะส่งผลให้อัตราส่วนหนี้สาธารณะต่อจีดีพีลดลงในระยะยาว

กระทรวงการคลังกำลังประสานงานกับกระทรวงคมนาคมและกระทรวงเกษตรและสหกรณ์เพื่อออกมาตรการเฉพาะสำหรับเกษตรกร ซึ่งประสบความเดือดร้อนจากราคาวัตถุดิบปุ๋ยที่สูงขึ้นอันเนื่องมาจากสถานการณ์ตะวันออกกลาง มาตรการปุ๋ยคนละครึ่งถูกพิจารณาเป็นหนึ่งในแนวทางช่วยเหลือ นอกจากนี้ยังมีการพิจารณามาตรการเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านพลังงานและบรรเทาผลกระทบต่อภาคขนส่งจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น