ภัทรพงศ์ ดึงเร่งโครงการหอควบคุมจราจรอากาศเชียงใหม่ เตรียมรองรับความต้องการขยายตัว

นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยการกระทรวงคมนาคม ได้เยี่ยมชมท่าอากาศยานเชียงใหม่ของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) รวมถึงศูนย์ควบคุมการบินเชียงใหม่ของบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เพื่อติดตามสถานการณ์ปัจจุบันและแผนพัฒนาในอนาคต

ภัทรพงศ์ระบุว่าจังหวัดเชียงใหม่ถือเป็นศูนย์กลางหลักด้านเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการขนส่งของภาคเหนือ ดังนั้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินและระบบบริการเดินอากาศจึงเป็นสิ่งที่ไม่อาจชะลอได้เพื่อรองรับการเจริญเติบโตของประเทศในระยะยาว และผลักดันให้ไทยกลายเป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก

การพัฒนาดังกล่าวจำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือแบบประสานงานระหว่างหน่วยงานด้านโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นและภาคอากาศ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรองรับเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น และเชื่อมโยงเครือข่ายคมนาคมในบทบาทของศูนย์กลางการเชื่อมต่อภาคเหนือ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ทำหน้าที่เป็นประตูทางเข้าสำคัญของภูมิภาค ขณะที่ศูนย์ควบคุมการบินเชื่อมต่อกับการบริหารจราจรอากาศเพื่อให้เกิดความปลอดภัย ระเบียบ และประสิทธิภาพ ทั้งสองหน่วยงานจำเป็นต้องทำงานประสานกันอย่างไม่มีขัดขวาง

ภัทรพงศ์แสดงการสนับสนุนการเร่งโครงการขยายสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าอากาศยาน รวมทั้งโครงการสร้างหอควบคุมจราจรอากาศเชียงใหม่ใหม่ พร้อมสั่งให้ศึกษาระบบขนส่งเชื่อมระหว่างท่าอากาศยานกับพื้นที่สำคัญในตัวเมืองเพื่อให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวเดินทางสะดวกขึ้น

ในการเยี่ยมชมครั้งนี้ ภัทรพงศ์ได้ตรวจเยี่ยมแผนพัฒนาเครือข่ายการเดินทางของภาคเหนือและโครงการรถไฟสายใหม่เส้นเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ นอกจากนี้ยังได้หารือเรื่องแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตเชียงใหม่ที่สำนักทางหลวงที่ 1 พร้อมเน้นย้ำให้หน่วยงานทุกแห่งเดินหน้าพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อรองรับการขยายตัวของการบินในภาคเหนือ และสนับสนุนการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศอย่างยั่งยืน

นายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่และรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ของบวท. กล่าวว่าศูนย์ควบคุมการบินเชียงใหม่มีหน้าที่สำคัญในการจัดการจราจรอากาศทั่วภาคเหนือทั้งในด้านภารกิจความมั่นคงและภารกิจพลเรือน ดังนั้นการบริหารห้วงอากาศให้ถึงมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดจึงเป็นสิ่งที่จำเป็น

บวท. ได้นำเทคโนโลยีการบินและระบบติดตามอากาศยานที่ทันสมัยมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัย รองรับปริมาณจราจรอากาศที่สูงขึ้นในอนาคต นอกจากนี้ยังศึกษาและออกแบบการใช้ห้วงอากาศแบบซับซ้อนในรูปแบบเมตโรเพล็กซ์เพื่อรองรับการสร้าง "ท่าอากาศยานล้านนา" ซึ่งจะเป็นสนามบินแห่งที่สองของเชียงใหม่ในอนาคต

บวท. พร้อมบูรณาการความร่วมมือระหว่างหน่วยงานการบินตามนโยบายของรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของห้วงอากาศภาคเหนือ และสนับสนุนการพัฒนาไทยให้เป็นศูนย์กลางการบิน ยกระดับท่าอากาศยานเชียงใหม่ให้เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญกับประเทศอื่นในภูมิภาค เชื่อมโยงเครือข่ายคมนาคมเพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจและท่องเที่ยวของประเทศต่อไป