รัฐมนตรีช่วยว่าการคมนาคม ให้ความเสียใจครอบครัวผู้เสียชีวิตจากเหตุรถไฟชนรถเมล์ ยืนยันรัฐบาลเยียวยาครบถ้วน

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์เหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณถนนอโศก–ดินแดง ใกล้สถานีรถไฟแอร์พอร์ต เรล ลิ้งก์ มักกะสัน และให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับความเสียหายจากอุบัติเหตุดังกล่าว

ตามรายงานในขณะนี้ มีผู้เสียชีวิตทั้งสิ้น 8 ราย โดยนายสิริพงศ์แสดงความเสียใจต่อครอบครัวของผู้เสียชีวิต ส่วนเจ้าหน้าที่ตำรวจและนิติเวชกำลังยืนยันตัวตนของผู้เสียชีวิต ซึ่งอาจต้องใช้เวลาเพิ่มเติม นอกจากนี้ยังมีผู้บาดเจ็บ 32 คน โดยกระจายตัวอยู่ในโรงพยาบาลต่างๆ ในจำนวนนี้มีผู้บาดเจ็บสาหัส 2 ราย ส่วนที่เหลือเป็นบาดเจ็บปานกลางและเล็กน้อย

นายสิริพงศ์ได้สั่งให้กรมการขนส่งทางบกประสานงานติดตามรายละเอียดผู้บาดเจ็บในแต่ละโรงพยาบาล เพื่อให้ครบถ้วนและสามารถให้การดูแลอย่างเหมาะสม

เมื่อถามถึงสถานที่ที่ผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บอยู่ นายสิริพงศ์ระบุว่าผู้เสียชีวิตทั้ง 8 ราย ยืนยันว่าอยู่ในรถเมล์ แต่ยังต้องรอดูว่ามีข้อมูลเพิ่มเติมหรือไม่ ส่วนผู้บาดเจ็บนั้นมีหลายรายที่ถูกนำส่งโรงพยาบาล จึงยังไม่สามารถระบุได้ว่าทั้งหมดอยู่ในรถคันใด เนื่องจากอาจได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์นี้หรือบริเวณใกล้เคียง

เกี่ยวกับจำนวนผู้โดยสารในรถเมล์ นายสิริพงศ์กล่าวว่ากำลังให้สำนักงานคณะกรรมการขนส่งทางบก (ขสมก.) ตรวจสอบ เนื่องจากคนขับรถเสียชีวิต ปัจจุบันยังไม่พบหลักฐานอื่นๆ ที่ชัดเจน

เมื่อถามเกี่ยวกับรูปภาพที่เผยแพร่ว่ารถเมล์ติดอยู่บนรางรถไฟและไม้กั้นไม่ลงมา นายสิริพงศ์อธิบายว่า ตามปกติไม้กั้นของรถไฟจะต้องลงมาและให้สัญญาณให้รถผ่านได้ หากไม้กั้นไม่ลงมา รถก็ไม่สามารถผ่านไปได้ แต่ในครั้งนี้ไม้กั้นไม่ลงมาได้ เขาจึงสั่งให้การรถไฟสำเร็จการขนส่ง (รฟท.) นำกล่องดำไปตรวจสอบเพื่อดูพฤติกรรมของคนขับรถไฟในช่วงเวลาดังกล่าว รวมถึงความเร็วและว่ามีการชะลอหรือไม่

นายสิริพงศ์กล่าวว่ารถไฟฯ ได้ส่งมอบข้อมูลให้ตำรวจแล้ว ทั้งจากกล้องวงจรปิดของกรุงเทพมหานคร และกล้องวงจรปิดที่อยู่ในตู้ของผู้ดูแลอุปกรณ์กั้น ขณะนี้ต้องรอการสรุปผลเนื่องจากไม่สามารถตั้งสมมติฐานกับเหตุการณ์ที่ร้ายแรงขนาดนี้ได้ ต้องยึดตามข้อเท็จจริงเท่านั้น

ส่วนระยะเบรกของรถไฟ นายสิริพงศ์ระบุว่ารถไฟขบวนนี้เป็นรถไฟบรรทุกหนัก ข้อมูลเหล่านี้ให้เป็นข้อสรุปทางเทคนิกเท่านั้น เพราะปัจจุบันยังไม่ทราบสาเหตุแน่ชัดว่ามีการเบรกหรือไม่ ต้องตรวจสอบกล่องดำก่อน

เมื่อถามถึงการประสานงานกับระบบสัญญาณไฟจราจร นายสิริพงศ์กล่าวว่า ตามปกติไม้กั้นจะต้องลงได้และให้สัญญาณได้ แต่ในกรณีนี้ไม้กั้นลงไม่ได้ให้สัญญาณไม่ได้ คำถามคือเหตุใดรถถึงมาชน จึงจำเป็นต้องดูจากกล่องดำ เพราะไม้กั้นและรถไฟต้องเชื่อมโยงกัน หากไม้กั้นไม่ลง รถไฟจะไม่สามารถวิ่งได้

นายสิริพงศ์ยืนยันว่ากรณีนี้ต้องมีผู้รับผิดชอบอย่างแน่นอน แต่ขอให้ทุกสิ่งออกมาตามหลักวิทยาศาสตร์มากกว่าความรู้สึก และกระทรวงคมนาคมดำเนินการอย่างเต็มที่

เกี่ยวกับการเยียวยาผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิต นายสิริพงศ์ระบุว่าไม่ต้องการพูดถึงจำนวนเงิน เพราะชีวิตมนุษย์ไม่มีมูลค่าเพียงพอ แต่ตามหลักเกณฑ์เบื้องต้น ขสมก. มีการทำประกันมากกว่า 1 ล้านบาทแล้ว อย่างไรก็ตาม ต้องพิจารณาทุกด้านเพื่อให้ครอบคลุมการดูแลอย่างสมบูรณ์

เกี่ยวกับสัญญาณที่บ่งบอกว่าไม้กั้นยังไม่ลงก่อนเกิดเหตุ นายสิริพงศ์กล่าวว่าตามปกติระบบจะออกแบบให้มีสัญญาณดังกล่าว แต่สาเหตุต้องดูจากกล่องดำ ระบบแจ้งเตือนจะเป็นสัญญาณไฟที่มีธงเขียวและวิทยุแจ้ง ไม้กั้นต้องลงก่อนจึงจะให้สัญญาณให้วิ่ง หากไม้กั้นยังไม่ลง ก็ไม่สามารถให้สัญญาณได้ ปัจจุบันคนขับรถไฟได้รับบาดเจ็บบริเวณศีรษะและกำลังรับการรักษาในโรงพยาบาล

ส่วนการป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดซ้ำในบริเวณนี้ นายสิริพงศ์กล่าวว่ายังมีรถที่ติดค้างอยู่ประมาณ 4 เที่ยว เส้นทางนี้ไม่สามารถเสียได้ต้องรอให้เจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจสอบหลักฐานให้ครบสิ้นก่อน หลังจากนั้นต้องรอคำสั่งจากตำรวจว่าจะสามารถเคลื่อนย้ายขบวนรถได้หรือไม่ ขบวนรถที่จะโดยสารผ่านเส้นทางมักกะสันนี้ไม่สามารถเดินทางได้ ทางรถไฟต้องประกาศยกเลิกเที่ยวเดินรถ ส่วนเรื่องการคืนตั๋วหรือหารถโดยสารทดแทนต้องดูว่ารฟท. จะดำเนินการอย่างไร แต่เบื้องต้นการยกเลิกเที่ยวเดินรถนั้นแน่นอน

นายสิริพงศ์ขอเวลาให้ตำรวจเคลียร์พื้นที่ให้เรียบร้อยก่อน จากนั้นจะคืนพื้นที่ให้เป็นปกติโดยเร็วที่สุด