ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม สร้างผลงานเก่งที่บุรีรัมย์ พร้อมมุ่งหน้าศึกเอเชีย สนาม 3 ญี่ปุ่น

การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2026 สนามที่ 2 เสร็จสิ้นลงด้วยผลงานโดดเด่นจากทัพยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ กลางบรรยากาศเชียร์ชมชาวไทยที่คึกคัก

ในรุ่น SuperSport 600cc นักบิดประสบการณ์ ตี อนุภาพ ซามูล ขับรถแข่ง YAMAHA YZF-R6 หมายเลข 500 ประเดิมผลงานด้วยการคว้าแชมป์ทั้ง 2 เรซ แม้เผชิญกับสภาพอากาศร้อนจัด ในเรซแรกจบอันดับ 3 ส่วนเรซที่ 2 ขึ้นอันดับ 2 ผลการแข่งขันนี้ทำให้เขาสะสมคะแนนทั้งสิ้น 60 คะแนน อยู่ในกลุ่มลุ้นแชมป์เอเชีย และลดระยะห่างจากผู้นำเหลือ 12 คะแนนเท่านั้น

ในรุ่น Asia Production 250cc ดาวรุ่งชาวไทย ไอเดีย กฤตภัทร เขื่อนคำ จากยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม สร้างสถาปัตยกรรมชัยชนะร่วมกับนักบิดไวลด์การ์ด กัส ธีรไนย ทับทิม บนรถแข่ง YAMAHA YZF-R3

ในเรซแรก ไอเดีย หมายเลข 39 เผชิญกับความยากลำบากเมื่อต้องรับการลดรอบเครื่องยนต์ลง 200 รอบต่อนาทีตามกฎการแข่งขัน ส่งผลให้ขาดแรงม้า นักบิดจึงจบอันดับ 5 แต่นำข้อมูลที่ได้มาปรับเซ็ตติ้งรถแข่งและวางแผนใหม่สำหรับเรซตัดสิน

เรซที่ 2 ไอเดีย ระเบิดฟอร์มอันแข็งแกร่ง นำจากต้นไปจนจบ ทิ้งห่างคู่แข่งอย่างเด็ดขาด คว้าชัยชนะโฮมเรซด้วยเวลารวม 18 นาที 41.804 วินาที ท่ามกลางเสียงเชียร์และปรบมือของแฟนมอเตอร์สปอร์ต

สำหรับ กัส หมายเลข 36 ออกสตาร์ตจากกริดที่ 12 แสดงให้เห็นการพัฒนาอันโดดเด่น ไล่บี้กลุ่มหน้าด้วยความมุ่งมั่น เรซแรกจบอันดับ 6 ขณะที่เรซที่ 2 มีลุ้นโพเดียมจนถึงช่วงสุดท้าย ก่อนจบอันดับ 5

หลังจากแข่งขัน 2 สนาม ไอเดีย-กฤตภัทร นำตารางคะแนนสะสมรุ่น Asia Production 250cc ด้วยคะแนนรวม 86 คะแนน มาจากชัยชนะ 3 เรซ ทิ้งห่างอันดับ 2 ถึง 22 คะแนน ส่วนคะแนนทีม ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ยังคงรั้งอันดับ 1 ด้วยคะแนนสะสม 112 คะแนน

ศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2026 สนามที่ 3 จะจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 12-14 มิถุนายนนี้ ณ สนาม โมบิลิตี้ รีสอร์ท โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น แฟนมอเตอร์สปอร์ตสามารถติดตามเชียร์ 3 นักบิดไทยได้ทาง Facebook: Yamaha Thailand Racing Team ในความพยายามเพื่อคว้าแชมป์เอเชียสมัยที่ 8 ให้กับไทย

นายวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายกีฬามอเตอร์สปอร์ต บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่าผลงานรวมของสนามบุรีรัมย์น่าพอใจอย่างมาก ทั้งในรุ่น Asia Production 250cc และ SuperSport 600cc นักแข่งของทีมทำงานร่วมกันได้อย่างยอดเยี่ยม โดย ไอเดีย คว้าชัยชนะในเรซที่ 2 ขณะที่ ตี เก็บโพเดียมได้ทั้ง 2 เรซ ซึ่งดีกว่าฤดูกาลที่ผ่านมา

นายวีรพงษ์ อธิบายว่าข้อมูลจากเรซแรกช่วยให้ทีมปรับเซ็ตติ้งรถแข่งและวางแผนการแข่งขันได้ดีขึ้นในเรซที่ 2 สำหรับทุกนักบิด ทีมขอบคุณทีมงานทั้งหมดที่ร่วมมือสร้างผลงานดี และขณะนี้เตรียมแผนสำหรับสนามญี่ปุ่นแล้ว

เขายังระบุว่าในรุ่น AP250 ทีมมีการบ้านสำคัญ เนื่องจากคะแนนสะสมของ ไอเดีย นำห่างกว่า 50 คะแนน จึงจะถูกลดรอบเครื่องยนต์เพิ่มเติมอีก 200 รอบในสนามหน้า ทีมต้องเตรียมแผนรองรับอย่างละเอียด

ตี-อนุภาพ ซามูล เล่าว่าเขาวางแผนจะหนีกลุ่มคู่แข่งให้เร็วที่สุด แต่อากาศร้อนมากทำให้ยางหน้าสึกเร็ว จึงต้องปรับวิธีขี่ในช่วงท้ายเรซและรักษาความสม่ำเสมอของเรซเพซ แม้จบอันดับ 2 แต่ถือว่าผลงานน่าพอใจ เพราะเก็บโพเดียมได้ทั้ง 2 เรซ ตอนนี้มองไปยังสนามโมเตกิ ซึ่งเป็นสนามที่ทำผลงานได้ดีเมื่อปีที่แล้ว

ไอเดีย-กฤตภัทร เขื่อนคำ กล่าวว่าผลงานในวันนี้น่าพอใจมาก หลังจากนำข้อมูลจากเรซแรกมาวิเคราะห์ร่วมกับทีม โดยเฉพาะเรื่องการออกจากโค้งหลังถูกลดรอบเครื่องยนต์ ทำให้ต้องปรับเซ็ตติ้งคลัตช์และรูปแบบการขับขี่ใหม่

เขาอธิบายแผนคือพยายามสร้างระยะห่างตั้งแต่ช่วงต้นเรซและรักษาเรซเพซให้ได้จนจบ ซึ่งวันนี้สามารถทำได้ตามเป้าหมาย ขณะนี้ทีมเตรียมแผนสำหรับสนามโมเตกิแล้ว รวมถึงการรับมือกับการถูกลดรอบเครื่องยนต์เพิ่มเติมอีก 200 รอบ โดยพยายามปรับเซ็ตติ้งรถและพัฒนาเทคนิคการขับขี่เพื่อทำผลงานให้ดีที่สุดในสนามต่อไป

กัส-ธีรไนย ทับทิม กล่าวว่าเรซที่ 2 เข้มข้นกว่ารอบแรก นักแข่งทุกคนมีการปรับเกมกันค่อนข้างเยอะ ช่วงต้นเรซพยายามทำตามแผนให้ดีที่สุด ทั้งในเรื่องเรซเพซและช่วยดึงกลุ่มคู่แข่ง เพื่อให้ไอเดียสร้างระยะห่าง

ในช่วงท้ายเรซพยายามโจมตีจุดอ่อนของคู่แข่งในแต่ละโค้ง โดยรวมทำตามแผนที่วางไว้ได้ค่อนข้างดี ถือเป็นสนามที่ได้ประสบการณ์สำคัญอีกครั้ง