สำรวจ KPI Poll: คนกรุงมากกว่าครึ่งต้องการผู้ว่าซื่อสัตย์และมีความสามารถแก้ปัญหา

สถาบันพระปกเกล้า (KPI Poll) เปิดเผยผลการสำรวจความเห็นประชาชนกรุงเทพในวันที่ 15 พฤษภาคม 2569 เกี่ยวกับคุณลักษณะที่ต้องการของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครและปัญหาเมืองที่มีความเร่งด่วน

การสำรวจดำเนินการในช่วงวันที่ 8-11 พฤษภาคม 2569 โดยสัมภาษณ์ประชาชนอายุ 18 ปีขึ้นไปจำนวน 1,600 ตัวอย่างกระจายตามพื้นที่เขตต่างๆ ทั่วกรุงเทพฯ

คุณลักษณะที่ต้องการของผู้ว่าคนใหม่

ผลสำรวจแสดงให้เห็นว่าประชาชนกรุงเทพให้ความสำคัญกับคุณสมบัติที่แตกต่างกันหลายประการ โดย 28.2% ต้องการผู้ว่าที่ซื่อสัตย์ โปร่งใส และตรวจสอบได้ ส่วน 28.0% ต้องการบุคคลที่มีนโยบายชัดเจนและสามารถปฏิบัติได้จริง

นอกจากนี้ 16.7% ต้องการผู้ว่าที่เข้าใจปัญหาของคนกรุงเทพฯ ขณะที่ 8.9% ให้ความสำคัญกับผลงานที่เป็นรูปธรรม และ 4.0% ต้องการคนที่มีประสบการณ์ในการบริหารงาน ส่วนร้อยละที่เหลือกระบุความต้องการอื่นๆ อาทิ ความคิดสมัยใหม่ ทันสมัย ประสบการณ์ทำงานร่วมกับหลายฝ่าย และการสังกัดพรรคการเมืองที่น่าเชื่อถือ

ผลสำรวจสะท้อนให้เห็นว่าประชาชนไม่ได้มองหาเพียงผู้บริหารที่มีภาพลักษณ์ดีหรือทักษะการสื่อสารเท่านั้น แต่คนกรุงกว่าครึ่งสะท้อนความต้องการผู้ว่าที่มีความน่าไว้วางใจและสามารถทำให้สำเร็จได้จริง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าความซื่อสัตย์และความสามารถในการปฏิบัติเป็นคุณสมบัติที่ไม่อาจแยกจากกันได้สำหรับผู้นำเมืองหลวง

ปัญหาเมืองที่เร่งด่วน

ประชาชนกรุงเทพระบุปัญหาสำคัญสามประการที่อยู่ในระดับค่อนข้างมากถึงมากที่สุด ได้แก่ 74.3% ปัญหาน้ำท่วมขังและการระบายน้ำ 73.3% ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน และ 73.2% ปัญหาฝุ่น PM 2.5 และมลภาวะทางอากาศ

นอกจากนี้ 66.1% ยังระบุปัญหาการจราจรและระบบขนส่งสาธารณะ และ 65.8% ระบุปัญหาการจัดการขยะและความสะอาดของเมือง

ผลการสำรวจบ่งชี้ว่าคนกรุงมองปัญหาเมืองเป็นประเด็นคุณภาพชีวิตพื้นฐานที่ยังแก้ไขไม่หมด พวกเขาไม่ได้ต้องการเมืองที่มีเพียงโครงการขนาดใหญ่ แต่ต้องการเมืองที่มีระบบพื้นฐานที่มั่นคง เพราะน้ำท่วม ฝุ่น ความปลอดภัย การจราจรติดขัด และปัญหาขยะล้วนสะท้อนถึงคุณภาพการบริหารเมืองโดยรวม

ความแตกต่างของปัญหาตามพื้นที่เขต

เมื่อวิเคราะห์ตามพื้นที่เขตชั้นของกรุงเทพฯ พบว่าปัญหาเมืองไม่ได้กระจายตัวเท่าๆ กัน โดยเขตชั้นนอกประสบปัญหาหนักสุดในเกือบทุกประเด็น

ในเขตชั้นนอก 89.6% ระบุปัญหาน้ำท่วมขังและการระบายน้ำ 87.8% ปัญหาการจราจรและขนส่งสาธารณะ 85.9% ปัญหาฝุ่น PM 2.5 82.0% ความปลอดภัย และ 74.2% ปัญหาการจัดการขยะ

ในเขตชั้นกลาง สัดส่วนยังคงสูง โดย 86.3% ระบุปัญหาน้ำท่วม 75.3% ปัญหาฝุ่น 73.4% ความปลอดภัย และ 72.7% ปัญหาการจราจร

ส่วนเขตชั้นในมีสัดส่วนผู้ระบุปัญหาต่ำกว่าเขตอื่นในหลายประเด็น โดยเฉพาะการจราจรและขนส่งสาธารณะอยู่ที่ 47.2% และปัญหาน้ำท่วมอยู่ที่ 54.4% แม้ว่าจะต่ำกว่า แต่ยังคงมีสัดส่วนไม่น้อยในประเด็นฝุ่น ความปลอดภัย และขยะ

ความแตกต่างนี้สะท้อนให้เห็นว่าโจทย์ของกรุงเทพไม่ได้จำกัดเพียงแก้ปัญหาเมืองโดยรวมเท่านั้น แต่ต้องแก้ไข "ความเหลื่อมล้ำของประสบการณ์ชีวิตเมือง" เนื่องจากคนแต่ละเขตเผชิญปัญหาและความเดือดร้อนที่ไม่เท่ากัน ดังนั้นการแก้ปัญหากรุงเทพจึงไม่ควรใช้แนวทางเดียวกันทั่วทั้งเมือง แต่ควรออกแบบนโยบายตามความเฉพาะเจาะจงของแต่ละพื้นที่

ปัญหาที่ต้องแก้ไขเร่งด่วนที่สุด

เมื่อให้ประชาชนเลือกเพียงหนึ่งประเด็นที่อยากให้ผู้ว่าคนใหม่เร่งแก้ไขมากที่สุด พบว่า 17.8% เลือกการจราจรและระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งขึ้นเป็นอันดับแรก

รองลงมา 13.8% เลือกปัญหาฝุ่น PM 2.5 และมลภาวะทางอากาศ 12.9% เลือกความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน 12.3% เลือกปัญหาคนไร้บ้านและผู้เปราะบางในเมือง และ 12.1% เลือกปัญหาน้ำท่วมขังและการระบายน้ำ

ผลนี้สะท้อนให้เห็นว่าการจราจรและระบบขนส่งสาธารณะยังคงเป็นภาระที่ส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของคนเมืองอย่างต่อเนื่อง เพราะเกี่ยวข้องกับเวลาการเดินทาง ค่าใช้จ่าย ความเหนื่อยล้า โอกาสในการสร้างรายได้ และคุณภาพชีวิตโดยตรง

แม้ว่าการจราจรขึ้นเป็นอันดับหนึ่งเมื่อให้เลือกเพียงประเด็นเดียว แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าปัญหาอื่นไม่สำคัญ เพียงแต่สะท้อนว่าปัญหาการเดินทางเป็นเรื่องที่ประชาชนต้องเผชิญซ้ำๆ และรู้สึกถึงผลกระทบเกือบทุกวัน