วันพฤหัสบดีที่ 16 กรกฎาคม 2569

บางกอกแอร์เวย์ส ทำกำไรสุทธิเกินสองพันล้าน พุ่งขึ้น 24.5 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสแรก

12 พฤษภาคม 2569
บางกอกแอร์เวย์ส ทำกำไรสุทธิเกินสองพันล้าน พุ่งขึ้น 24.5 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสแรก
บางกอกแอร์เวย์ส ทำกำไรสุทธิเกินสองพันล้าน พุ่งขึ้น 24.5 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสแรก

บางกอกแอร์เวย์ส (BA) ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรกของปี 2569 โดยบริษัทสร้างรายได้รวม 7,906 ล้านบาท และกำไรสุทธิถึง 2,099.2 ล้านบาท ซึ่งสูงขึ้นกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 24.5 เปอร์เซ็นต์

นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) อธิบายว่า ในไตรมาสแรกนี้ บริษัทได้ปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การดำเนินงานโดยลดปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร 11.8 เปอร์เซ็นต์ ผ่านการลดจำนวนเที่ยวบินในเส้นทางกรุงเทพฯ-พนมเปญ และยุติการให้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ-ลำปาง รวมถึงเส้นทางลำปาง-แม่ฮ่องสอน

ตัวเลขผู้โดยสารในไตรมาสแรกปี 2569 มีจำนวน 1.2 ล้านคน ลดลง 5.2 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว สาเหตุหนึ่งมาจากสถานการณ์ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

แม้จำนวนผู้โดยสารลดลง แต่อัตราการขนส่งผู้โดยสารเฉลี่ย (Load Factor) เพิ่มขึ้นเป็น 86.2 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน 4.7 จุด ราคาบัตรโดยสารเฉลี่ยอยู่ที่ 4,469.7 บาท ใกล้เคียงกับระดับของปีก่อน

กำไรจากการดำเนินงานในไตรมาสนี้ถึง 2,586.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 242.9 ล้านบาท หรือ 10.4 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ผลมาจากการบริหารต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ โดยค่าใช้จ่ายรวมลดลง 6.2 เปอร์เซ็นต์ โดยเฉพาะการใช้น้ำมันและค่าเช่าเครื่องบินที่ปรับตัวลดลง

รายได้รวมของบริษัทประกอบด้วยรายได้จากบัตรโดยสาร 68.6 เปอร์เซ็นต์ รายได้จากธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน 20.8 เปอร์เซ็นต์ และรายได้จากธุรกิจสนามบิน 2.3 เปอร์เซ็นต์

นายพุฒิพงศ์กล่าวว่า กำไรส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 2,091.0 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 1.01 บาท ผลลัพธ์นี้สะท้อนถึงความพยายามของบริษัทในการควบคุมค่าใช้จ่ายท่ามกลางความผันผวนของภาวะเศรษฐกิจและปัจจัยภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาค

บริษัทได้ประกาศวิสัยทัศน์องค์กรใหม่ "Leading Aviation with Responsibility, Delivering Services with Sustainability" เพื่อใช้เป็นกรอบการดำเนินธุรกิจระยะยาว โดยมุ่งพัฒนาธุรกิจการบินแบบครบวงจรควบคู่กับการดำเนินงานอย่างมีความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม

ด้านการดำเนินงานสิ่งแวดล้อม โครงการ "Low Carbon Skies by Bangkok Airways" ได้รับการคัดเลือกให้บรรจุในหนังสือ Thailand's Best Practices and Lessons Learned in Development (Vol.2) ซึ่งจัดทำโดยกรมความร่วมมือระหว่างประเทศ สะท้อนถึงความโดดเด่นของแนวทางการดำเนินธุรกิจที่บูรณาการประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม

บริษัทยังได้ดำเนินกิจกรรม PDPA in Practice Knowledge Sharing เพื่อเสริมสร้างความเข้าใจเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (PDPA) ให้แก่หน่วยงานภายในองค์กร โดยเฉพาะในประเด็นการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล พร้อมส่งเสริมการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และแนวปฏิบัติที่เหมาะสม

นอกจากนี้ บริษัทได้ทบทวนและประกาศนโยบายการบริหารความต่อเนื่องทางธุรกิจ (Business Continuity Management: BCM) ในปี 2569 เพื่อเสริมสร้างความพร้อมในการรับมือกับสถานการณ์วิกฤตหรือเหตุการณ์ไม่คาดคิดที่อาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจ

บริษัทกำลังเตรียมความพร้อมในการเปิดเผยข้อมูลด้านความยั่งยืนตามมาตรฐาน IFRS S1 และ IFRS S2 เพื่อให้การเปิดเผยข้อมูลมีความครบถ้วน โปร่งใส และเชื่อมโยงกับผลการดำเนินงานทางการเงินได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เปรียบเทียบตัวเลือก