วันพฤหัสบดีที่ 16 กรกฎาคม 2569

ทุเรียนไทยพุ่งแรง J&T Express เพิ่มกำลังขนส่ง 60% พร้อมรถเสริมกว่า 100 คัน

12 พฤษภาคม 2569
ทุเรียนไทยพุ่งแรง J&T Express เพิ่มกำลังขนส่ง 60% พร้อมรถเสริมกว่า 100 คัน
ทุเรียนไทยพุ่งแรง J&T Express เพิ่มกำลังขนส่ง 60% พร้อมรถเสริมกว่า 100 คัน

ปีนี้เป็นช่วงแจ่มใสสำหรับอุตสาหกรรมทุเรียนไทย บริษัท โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์) จำกัด ซึ่งเป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ภายใต้แบรนด์ J&T Express คาดการณ์ว่าผลผลิตทุเรียนทั้งปีจะถึงระดับ 1.89 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 21.4% เทียบกับปีก่อน

จังหวัดจันทบุรี ฐานการผลิตหลักของประเทศ ผลิตออกมากกว่า 60% ของปริมาณรวมทั้งประเทศ สถานการณ์เก็บเกี่ยวจึงผลักดันให้บรรยากาศการค้าคึกคักขึ้นทั่วไป

ภาครัฐได้ขับเคลื่อนนโยบายส่งเสริมการบริโภคภายในประเทศอย่างเต็มแรง โดยมีเป้าหมายให้ส่วนแบ่งการจำหน่ายอยู่ที่ 70% ส่งออก และ 30% ตลาดในประเทศ เพื่อดูดซับผลผลิตที่เพิ่มมากขึ้น รัฐบาลออกมาตรการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้อุตสาหกรรมนี้เจริญเติบโตอย่างแข็งแกร่ง

กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ร่วมมือกับกระทรวงพาณิชย์ขับเคลื่อนมาตรการบริหารจัดการผลไม้ปี 2569 ผ่าน 8 มาตรการเชิงรุก เพื่อยกตัวเลขการบริโภคภายในประเทศให้ถึง 550,000 ตัน กระทรวงพาณิชย์ลงนามความร่วมมือกับแพลตฟอร์ม TikTok และสนับสนุนงบประมาณกว่า 6.5 ล้านบาท เพื่อให้ผู้ประกอบการออนไลน์ขนาดเล็กและกลางในท้องถิ่นกว่า 20,000 ราย เข้าถึงตลาดดิจิทัล

ตั้งแต่กลางเมษายนที่ผ่านมา ปริมาณการรับพัสดุทุเรียนของ J&T Express ในภาคตะวันออก โดยเฉพาะจังหวัดจันทบุรีและระยอง เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในช่วงวันที่ 15-30 เมษายน ปริมาณการรับพัสดุในจันทบุรีเพิ่มขึ้นถึง 60% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีที่แล้ว

เพื่อรองรับช่วงจุดสูงสุดของการจำหน่ายทุเรียนพันธุ์หมอนทองในช่วงปลายพฤษภาคม-มิถุนายน บริษัทวางแผนเปิดเส้นทางรับพัสดุเฉพาะกิจ 15 เส้นทางในเขตภาคตะวันออก เตรียมรถบรรทุกสำรองกว่า 100 คัน และขยายเวลาปิดรับพัสดุของศูนย์กระจายสินค้าออกไปถึงเวลา 24.00 น. เพื่อให้บริการขนส่งได้อย่างเต็มที่และไม่มีขีดจำกัด

ประเทศไทยกำลังเร่งสนับสนุนอุตสาหกรรมทุเรียนอย่างบูรณาการตลอดห่วงโซ่อุปทาน ในด้านการผลิต มีการส่งเสริมมาตรฐานการเกษตรที่ดี พร้อมจัดตั้งศูนย์ควบคุมคุณภาพเพื่อยกระดับมาตรฐานและกำกับดูแลตั้งแต่ต้นน้ำ

ด้านการแปรรูป ภาครัฐสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมแปรรูปเชิงลึก ผ่านการพัฒนาผลิตภัณฑ์มูลค่าเพิ่มเติม เช่น ทุเรียนแช่แข็งและผลิตภัณฑ์แปรรูปต่างๆ เพื่อเพิ่มมูลค่า ขยายช่องทางจำหน่าย และลดความเสี่ยงจากความผันผวนของตลาด

ด้านการตลาด ไทยรักษาความแข็งแกร่งของตลาดส่งออกหลัก เช่น จีน ขณะเดียวกันก็ผลักดันตลาดในประเทศอย่างจริงจัง เพื่อสร้างสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานอย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน

ระบบโลจิสติกส์มีบทบาทสำคัญยิ่งขึ้น จากเดิมเป็นเพียงผู้ให้บริการขนส่ง ปัจจุบันกลายเป็นกลไกหนึ่งในการสร้างสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานทั้งในและต่างประเทศ พร้อมเป็นแรงขับเคลื่อนในการยกระดับศักยภาพของอุตสาหกรรม

ระบบโลจิสติกส์ไม่เพียงแต่ลดข้อจำกัดด้านการส่งออกข้ามชายแดน ทำให้ทุเรียนไทยเข้าถึงตลาดโลกได้ราบรื่น หากยังช่วยเสริมสร้างเครือข่ายการกระจายสินค้าในประเทศให้ครอบคลุมกว้างขึ้น รองรับการบริโภคที่ขยายตัวต่อเนื่อง รักษาเสถียรภาพของราคาในช่วงฤดูกาลออกสู่ตลาด และลดความเสี่ยงจากปัญหาผลไม้สดตกค้างหรือราคาตกต่ำ

ความสามารถในการรองรับปริมาณการขนส่งและประสิทธิภาพในการควบคุมเวลาจัดส่ง จึงกลายเป็นตัวชี้วัดสำคัญที่สะท้อนขีดความสามารถในการแข่งขันของแหล่งผลิต และเป็นดัชนีหลักที่กำหนดศักยภาพในการรองรับคำสั่งซื้อของผู้ประกอบการแต่ละราย

เปรียบเทียบตัวเลือก